◆年度別リフト総数（種類・基数）
リフト
リフト総数
ナイターの開始
地形変更・新コース
人工降雪機
圧雪車ほか
ホテル・建物
◇'64シーズン（昭和39年）
存在するリフト状況（すべてシングルリフト（一人乗り））
第1リフト ABC3基、 第2リフト 1基、 第3リフト AB2基、 第5リフト1基、
詳しくは、 （昭和38年/1963年12月 1日発売_【朋文堂'64 スキー (Vol 31) P-61】磐梯ロッジの広告より）
以上、４種類の計７基です。資料では、第4リフトと書かれていますが、現・第5リフトです。当時の一時期は第4リフトと呼んでいた。
まだ存在しないリフトは、第4リフト（誕生S.49.1）、第6リフト（誕生S.61.12）、大沢リフト（誕生S.48.12）、町営リフト（誕生S.46年1月）。
◇'66シーズン（昭和41年）
存在するリフト状況（すべてシングルリフト（一人乗り））
第1リフト ABC3基、 第2リフト 1基、 第3リフト AB2基、 第5リフト1基、
詳しくは、 （1965年10月15日発売_【岳人'66のスキー特集】より）
以上、４種類の計７基です（'64シーズンと同じ）。資料では、第4リフトと書かれていますが、現・第5リフトです。当時の一時期は第4リフトと呼んでいた。
まだ存在しないリフトは、第4リフト（誕生S.49.1）、第6リフト（誕生S.61.12）、大沢リフト（誕生S.48.12）、町営リフト（誕生S.46年1月）。
◇1971（昭和46年）1月、町営リフト営業開始(2008現在の葉山第７リフト)。これで葉山西ゲレンデ（いわゆる町営ゲレンデ）が、リフト付きコースに変身。
※ この結果、1971(S.46)シーズンには、猪苗代スキー場のリフト総数は５種類の計8基になる。
※ 1974(S.49)シーズン2月には、冬季国体スキーが猪苗代で開催。国体コース(全長2.5km、平均18.5度、標高差630m)へのアプローチ向けも兼ねて、第4リフト(開始 S.49.1)、県営・大沢リフト(開始 S.48.12)が運行。
併せて74(S.49)シーズンには、町営リフト(現・はやま第7リフト)がダブル化（シングルリフトで２基）された。猪苗代スキー場のリフト総数は７種類の計10基になる。
注： 県営・大沢リフトは、国体スキーに備えて73シーズンに建設された(開始 S.48.12)。1974（昭和49年）2月に第29回国民体育大会スキー競技会開催（猪苗代）。
その後、大沢リフトは、平成2年に福島県より猪苗代町に移管。平成6年（1994）12月により昭和観光開発(株)へ譲渡。廃止は平成19年（2007）の春、シーズン終了後に大沢リフトは廃止。大沢バーンはクローズした。
◇'85シーズン（昭和60年）
存在するリフト状況（すべてシングルリフト（一人乗り））
第1リフト ABC3基 1,000m、 第2リフト AB2基 700m、 第3リフト AB2基 500m、 第4リフト 600m、 第5リフト 400m、 大沢リフト 400m、 町営リフト AB2基 700m
リフト総数は７種類の計12基になる。
チビッ子ゲレンデは存在するが、リフトは無し。第5リフトはシングルが1基のみ。
詳しくは、 （1984年11月01日発売_ベースボールマガジン社【全国スキー場ゲレンデ案内】より）
◇'198?シーズン（昭和5?年）
はやま第8ちびっこ(町営 ちびっこリフト) (509m) ペアリフト 1基の誕生年度は不明である。
'79（S.54）には無く、'85（S.60）には存在。即ち'80（S.55）～'85（S.60）の間に誕生である。
◇'87シーズン（昭和62年）
S.61.12、第6ロマンスリフト 1000M(923m) ペアリフト 1基が誕生（'12休止）。
これで、猪苗代のすべてのリフトが誕生したことになる。
リフト総数は９種類の計14基ということになるが、基数については多少不確かである。
◇ 平成23年9月末、
猪苗代スキー場ミネロは、運営を「株式会社マックアースリゾート福島」に承継し、今後は猪苗代スキー場の事業を一本化。
分かり易くいえば、猪苗代スキー場はすべてマックアースリゾート福島の経営下になったということです。
◇'12シーズン
はやま第１リフト、第２リフト、第３リフト、第５リフト、第７リフト、
ミネロ第１リフト、第３リフト、第４リフト、
以上のリフト総数は８種類の計8～9基。はやま第２リフトは２基とも搬機は付いていたが、内１基は運転しなかったのではないだろうか？
ミネロ第１リフト（1250m）は、 8:30～16:30(土日祝日・年末年始営業) 。即ち平日は、センターハウスも、ゲレンデ正面にあるミネロ第１リフトも運営取りやめです。
ミネロ第２リフトは、が案内から消えています。ちなみに近年は、このリフトが動いているのを見た記憶はありません。
ミネロのナイターは案内から消えています。
また猪苗代中央でも、第４リフト、第６リフト、第８リフトが案内から消えています。第４リフト、第６リフトには搬機も付いていません。第８リフトには搬機は付いています(2012.2.03のみ1日営業)。
はやま第5リフト（372m）は、 9:00～16:00（土日祝日・年末年始営業）。即ち平日は、運休です。但し予想以上に賑わい、2月下旬～3月上旬は平日も多く運転。
◇'14シーズン
はやま第１リフト、新第２リフト（旧第７）、第３リフト、新第４リフト（旧第６）
ミネロ第１リフト、第２リフト（'14より土日営業）、第３リフト、第４リフト、
以上のリフト総数は８種類の計8基。
◇'64シーズン（昭和39年）
存在するリフト状況（すべてシングルリフト（一人乗り））
第1リフト ABC3基、 第2リフト 1基、 第3リフト AB2基、 第5リフト1基、
詳しくは、 （昭和38年/1963年12月 1日発売_【朋文堂'64 スキー (Vol 31) P-61】磐梯ロッジの広告より）
以上、４種類の計７基です。資料では、第4リフトと書かれていますが、現・第5リフトです。当時の一時期は第4リフトと呼んでいた。
まだ存在しないリフトは、第4リフト（誕生S.49.1）、第6リフト（誕生S.61.12）、大沢リフト（誕生S.48.12）、町営リフト（誕生S.46年1月）。
◇'66シーズン（昭和41年）
存在するリフト状況（すべてシングルリフト（一人乗り））
第1リフト ABC3基、 第2リフト 1基、 第3リフト AB2基、 第5リフト1基、
詳しくは、 （1965年10月15日発売_【岳人'66のスキー特集】より）
以上、４種類の計７基です（'64シーズンと同じ）。資料では、第4リフトと書かれていますが、現・第5リフトです。当時の一時期は第4リフトと呼んでいた。
まだ存在しないリフトは、第4リフト（誕生S.49.1）、第6リフト（誕生S.61.12）、大沢リフト（誕生S.48.12）、町営リフト（誕生S.46年1月）。
◇1971（昭和46年）1月、町営リフト営業開始(2008現在の葉山第７リフト)。これで葉山西ゲレンデ（いわゆる町営ゲレンデ）が、リフト付きコースに変身。
※ この結果、1971(S.46)シーズンには、猪苗代スキー場のリフト総数は５種類の計8基になる。
※ 1974(S.49)シーズン2月には、冬季国体スキーが猪苗代で開催。国体コース(全長2.5km、平均18.5度、標高差630m)へのアプローチ向けも兼ねて、第4リフト(開始 S.49.1)、県営・大沢リフト(開始 S.48.12)が運行。
併せて74(S.49)シーズンには、町営リフト(現・はやま第7リフト)がダブル化（シングルリフトで２基）された。猪苗代スキー場のリフト総数は７種類の計10基になる。
注： 県営・大沢リフトは、国体スキーに備えて73シーズンに建設された(開始 S.48.12)。1974（昭和49年）2月に第29回国民体育大会スキー競技会開催（猪苗代）。
その後、大沢リフトは、平成2年に福島県より猪苗代町に移管。平成6年（1994）12月により昭和観光開発(株)へ譲渡。廃止は平成19年（2007）の春、シーズン終了後に大沢リフトは廃止。大沢バーンはクローズした。
◇'85シーズン（昭和60年）
存在するリフト状況（すべてシングルリフト（一人乗り））
第1リフト ABC3基 1,000m、 第2リフト AB2基 700m、 第3リフト AB2基 500m、 第4リフト 600m、 第5リフト 400m、 大沢リフト 400m、 町営リフト AB2基 700m
リフト総数は７種類の計12基になる。
チビッ子ゲレンデは存在するが、リフトは無し。第5リフトはシングルが1基のみ。
詳しくは、 （1984年11月01日発売_ベースボールマガジン社【全国スキー場ゲレンデ案内】より）
◇'198?シーズン（昭和5?年）
はやま第8ちびっこ(町営 ちびっこリフト) (509m) ペアリフト 1基の誕生年度は不明である。
'79（S.54）には無く、'85（S.60）には存在。即ち'80（S.55）～'85（S.60）の間に誕生である。
◇'87シーズン（昭和62年）
S.61.12、第6ロマンスリフト 1000M(923m) ペアリフト 1基が誕生（'12休止）。
これで、猪苗代のすべてのリフトが誕生したことになる。
リフト総数は９種類の計14基ということになるが、基数については多少不確かである。
◇ 平成23年9月末、
猪苗代スキー場ミネロは、運営を「株式会社マックアースリゾート福島」に承継し、今後は猪苗代スキー場の事業を一本化。
分かり易くいえば、猪苗代スキー場はすべてマックアースリゾート福島の経営下になったということです。
◇'12シーズン
はやま第１リフト、第２リフト、第３リフト、第５リフト、第７リフト、
ミネロ第１リフト、第３リフト、第４リフト、
以上のリフト総数は８種類の計8～9基。はやま第２リフトは２基とも搬機は付いていたが、内１基は運転しなかったのではないだろうか？
ミネロ第１リフト（1250m）は、 8:30～16:30(土日祝日・年末年始営業) 。即ち平日は、センターハウスも、ゲレンデ正面にあるミネロ第１リフトも運営取りやめです。
ミネロ第２リフトは、が案内から消えています。ちなみに近年は、このリフトが動いているのを見た記憶はありません。
ミネロのナイターは案内から消えています。
また猪苗代中央でも、第４リフト、第６リフト、第８リフトが案内から消えています。第４リフト、第６リフトには搬機も付いていません。第８リフトには搬機は付いています(2012.2.03のみ1日営業)。
はやま第5リフト（372m）は、 9:00～16:00（土日祝日・年末年始営業）。即ち平日は、運休です。但し予想以上に賑わい、2月下旬～3月上旬は平日も多く運転。
◇'14シーズン
はやま第１リフト、新第２リフト（旧第７）、第３リフト、新第４リフト（旧第６）
ミネロ第１リフト、第２リフト（'14より土日営業）、第３リフト、第４リフト、
以上のリフト総数は８種類の計8基。
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